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船舶用钢质结构防火门特征:

时间:2018/01/30

      钢质结构的 防火门 被广泛应用。防火门通常分为A级和B级。A级防火要求的舱壁必须由钢质材料建造成气密闭舱壁。钢质结构防火门通常具有一个矩形的门框,需要在船舶或平台的舱壁上也开凿一个矩形的门孔来适应防火门的安装,在矩形的门孔四个角隅要开一个半径为13mm的止裂孔,用于防止由于舱壁角隅的应力集中而导致舱壁裂纹的延展。止裂孔在与门框装配焊接时,需要用焊肉完全熔透密封。钢质防火门通常采用门框和舱壁间焊接或螺栓安装。而舱壁上具有这种直角外形的止裂孔因在焊接时用焊肉密封,其非常容易形成开孔角隅的应力集中,即该止裂孔起的作用仅在于当舱壁裂开时,防止裂纹延展,而并不能起到减少和分散应力集中的作用。在矩形开孔角隅处的焊接和应力集中会急剧降低舱壁的疲劳寿命,尤其在主要承重受力的舱壁上此种矛盾则更为显著。如何解决舱壁开孔和开孔角隅处应力集中之间的矛盾,是海洋平台建造过程中经常遇到的问题之一,也是每一座平台在建造中都必然会面对的问题。

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